調速型液力偶合器需要怎樣維修保養？

（1）濾清器清洗及換油
液力偶合器運行過程中需定期檢查油箱油位，定期清洗油泵吸入濾油器。新機首次運行500小時、工作機停機檢修或液力偶合器的出口油壓明顯下降時應將濾網拆下清洗定期檢查油質，及時更換工作油。
換油標準為（下述5條中任一條）：
①酸值高于1.2~1.5mgKOH?g-1
②含水量高于2‰
③運動粘度（50℃時）比新油高出7×10-6m2?s-1
④不溶于本的雜質含量超過2‰
⑤抗泡沫性大大下降，使實際制動力矩下降10％（多用于實驗分析）

（2）供油泵拆裝
標準的YOTGCD及YOTGC系列調速型液力偶合器主供油泵和油泵驅動齒輪置于箱體內，拆卸時先將齒輪拆下，再將泵油端部擋圈及泵蓋拆掉，抽出油泵內外轉子進行更換。裝配時必須保證零件的清潔，并注意泵件上面的箭頭所示方向應與輸入軸的旋向一致，偏心套上的定位銷必須插入泵蓋的定位銷孔內。各泵組偏心套、內轉子、外轉子上均刻有編號，裝配時必須按編號進行，不得混裝。泵蓋與泵組間軸向間隙為0.05~0.08mm。

（3）旋轉組件及軸承拆裝
①首先拆開輸入、輸出聯軸器，拆開箱體端部大法蘭及箱蓋螺栓，利用箱蓋上的起蓋螺紋孔將箱蓋頂起（可輔以輕敲）。打開箱蓋，對勺管機構安裝在箱體內側（如YOTGC450﹑500）的，應先取下勺管尾端與調速機構間的連接柱銷，脫開執行器連桿及潤滑油管接頭（如果有），將旋轉組件連同供﹑排油組件（含勺管）等一起吊出；對勺管機構安裝在箱體外側（如YOTGCD系列及TOTGC800﹑875﹑920的，應先抽出勺管，再吊出旋轉組件。
②拆掉輸入端齒輪側的潤滑油噴咀組件（如果有）及輸入端蓋內的軸用擋圈，將輸入軸承連同與其外環相連的殼體（如果有）一起拆下；拆掉輸出端測速傳感器，齒盤及端蓋內的軸用擋圈，將輸出軸承連同勺管殼體一起拆下；利用齒輪上4個螺紋孔將油泵主傳動齒輪從輸入軸上頂出拆下。
③ 將旋轉輸入軸向下懸支于托架上（帶圈形支撐），依次將外殼，泵輪總成拆下。
④ 將旋轉件掉個（輸出軸向下）懸支于托架上，利用輸入軸大法蘭上的螺紋孔將其與貝殼和埋入軸承分離，拆下輸入軸。拆下輸出軸端部的埋入軸承壓蓋，再利用貝殼螺紋孔將輸出軸連同渦輪從埋入軸承中頂出，輸出軸另一端/下部應墊有緩沖墊以防碰傷。
⑤ 后利用貝殼上的小螺紋孔用鋼棍將埋入軸承頂（敲）出。
⑥ 輸入/輸出軸承外環應利用相應的螺紋孔將其拆下
*所以軸承拆裝均應避免劇烈敲（砸）擊以防軸承損壞。

（4）液力偶合器的重裝
拆卸的液力偶合器部件進行重裝時，必須保證零部件的清潔，重裝是安裝拆卸方法相反的順序進行。液力偶合器出廠前，所以旋轉部件都進行過動平衡，每一配對部件都打上了裝配標記，重裝時，必須嚴格按照標記進行，特別注意止口及銷釘的裝配應正確無誤。
對于旋轉件，拆后重裝時必須精確找正并重做動平衡。
重裝完成的產品應先做空載運轉跑合試驗并確認振動在允差內方可！